7. A nyolcvanas évektől napjainkig
Az 1982-83-as tanév új feladatokat is jelentett a főiskolának. Ugyanis e tanévtől - együttműködve az MN 1929. repülő ezreddel - megindult a helikoptervezetői képzés. A gyakorlati képzést Mi-8 típusú helikopteren az ezred repülő százada, az elméleti képzést a főiskola szaktanszékei végezték.
1985. szeptember 1-jén kezdte meg működését a főiskola bázisán a repülőgép-szerelő és repülőgép-műszerész Tiszthelyettesképző Szakközépiskola Kovács Pál alezredes vezetésével. A csapatok részére képzett repülőgép-szerelő tiszthelyettesek mellett elsősorban a 'Kilián', de a többi katonai főiskola számára is beiskolázási bázist jelentett. Szerepe 1990 után, a kétéves tiszthelyettes képzés megszűntével tovább növekedett. A szakközépiskola 1991. végétől folyamatosan kivált a főiskola szervezetéből és önálló intézményként funkcionál.
Az 1980-as évek végéig a képzés sajátossága, célja alapvetően nem változott. 1982. október 1-jével új parancsnokot kapott a főiskola Zsemberi István mérnök ezredes személyében. (A korábbi parancsnok, Brassói Tivadar vezérőrnagy nyugállományba vonult.) A felkészítés továbbra is az első tiszti beosztásra történt. Ez nem változott az 1986-os szervezeti átalakítás során sem. Az életbe léptetett átfogó képzési reform következtében megkezdődött az átmeneti és az új, hároméves képzés előkészítése, így - a szükséges tantervi korrekciók elvégzése után - az 1984-85-ös tanévben kezdő évfolyam az 1986-87-es tanévben, míg az 1985-86-os tanévben kezdő évfolyam az 1987-88-as tanévben végzős évfolyammá vált. (Ezért 1987. augusztus 20-án két évfolyam, az 1983-ban és az 1984-ben kezdettek avatására került sor.)
Az 1989-90-es tanév ismét változásokat jelentett. A rendszerváltás nemcsak szervezeti (ismét 4 éves képzés 1991-től), hanem névváltozást is hozott. Az 1051/1991. /XI.5./ Kormányhatározat alapján az intézmény 'Szolnoki Repülőtiszti Főiskola' néven folytatja működését, Nagy Szilveszter mérnök vezérőrnagy vezetése alatt. 1996. szeptember 1-től a Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Szolnoki Repülőtiszti Főiskolai Karaként, majd újabb egy év múlva ZMNE Repülőtiszti Intézetként folytatta oktató munkáját, Dr. Németh Miklós ezredes vezetése alatt.
2001 szeptember 01-től újabb átalakuláson ment át az intézmény, a továbbiakban a Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Bolyai János Katonai Műszaki Főiskolai Kar Repülőműszaki Intézeteként működik, Prof. Dr. Óvári Gyula mk. ezredes irányítása alatt.
2004 júniusában újabb átalakítás következett (igaz ez nem érintette közvetlenül az intézetet), de az egyetem két karossá alakulása miatt a továbiakban a Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Bolyai János Katonai Műszaki Kar Repülőműszaki Intézeteként működik tovább, Prof. Dr. Óvári Gyula mk. ezredes irányítása alatt.
2007. november 1-től az Egyetem munkaköri jegyzékének változása miatt, a továbbiakban a Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Bolyai János Katonai Műszaki Kar Repülő és Légvédelmi Intézetként működik tovább, Prof. Dr. Óvári Gyula egyetemi tanár irányításával. Az átalakulás során az Intézet korábbi két tanszéke - a Fedélzeti Rendszerek Tanszék és a Sárkány-hajtómű Tanszék - további két tanszékkel - a Repülésirányító és Repülő-hajózó Tanszékkel és a Légvédelmi Rakéta, Tüzér és Radartechnikai Tanszékkel - bővült.
2011. szeptember 1-től az egyetemünk -- felkészülve az új létrejövő Nemzeti Közszolgálati Egyetembe történő integrációra -- egykarossá alakult át. Ennek következtében a Repülő és Légvédelmi Intézet is átalakult, a továbbiakban Tanszékként működik tovább. A szervezet új elnevezése ZMNE Hadtudományi Kar Katonai Üzemeltető és Logisztikai Intézet Katonai Repülő és Légvédelmi Tanszék. A tanszék új vezetője Dr. Palik Mátyás alazredes, egyetemei docens.
2012. január 1-vel létrejött a Nemzeti Közszolgálati Egyetem. Ennek megfelelően ismét név változás következett be. Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar Katonai Üzemeltető és Logisztikai Intézet Katonai Repülő és Légvédelmi Tanszék. A tanszék vezetője Dr. Palik Mátyás alazredes, egyetemei docens.